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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

❯(撰稿:嵇秋磊)

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    • 薛鸣海📇LV4六年级
      2楼
      城市更新下足“绣花功夫”★
      2024/05/19   来自永州
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    • ❽扶敬朋LV1大学四年级
      3楼
      HiWork与Deel达成战略合作,助力中国企业扬帆出海🎀
      2024/05/19   来自醴陵
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    • 邓翠烟🚥LV3幼儿园
      4楼
      伦敦特拉法加广场除夕夜亮起“中国红”🌇
      2024/05/19   来自松原
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    • 屈佳飞LV9大学三年级
      5楼
      深交所终止对东实股份深市主板上市审核🧕
      2024/05/19   来自天水
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    • 喻贤秋💹☪LV8大学三年级
      6楼
      超市、工厂装上“智慧之眼”人工智能赋能实体经济➃
      2024/05/19   来自宜宾
      1回复
    • 宣蓉莺LV0大学四年级
      7楼
      德国延长封城期 美CDC称打疫苗后密接无须隔离|大流行手记(2月11日)|大流行手记(2月11日)😒
      2024/05/19   来自集宁
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