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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究6163银河,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

🎤(撰稿:于龙顺)

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    • 怀宏达🏀LV5六年级
      2楼
      百闻不如一见丨快捷!舒适!新奇!台湾同胞点赞大陆出行⏬
      2024/07/24   来自萍乡
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    • 🌪花春蓓LV7大学四年级
      3楼
      智能时代,语文教育有哪些变与不变?⛔
      2024/07/24   来自白山
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    • 贾子兰➑LV5幼儿园
      4楼
      小户型必须看,72㎡靠洄游收纳墙翻盘变实用!🐙
      2024/07/24   来自徐州
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    • 党娣磊LV8大学三年级
      5楼
      剥削有理?造反有理?⏱
      2024/07/24   来自景洪
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    • 贺茜才🍀❊LV1大学三年级
      6楼
      喜歡夏天但是討厭昆蟲?這裡有一批純天然的害蟲控制專家!📋
      2024/07/24   来自湛江
      0回复
    • 弘朗岩LV7大学四年级
      7楼
      在法治轨道上推进国家治理体系和治理能力现代化❑
      2024/07/24   来自白银
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